Características de los frenos de disco y de tambor

21/01

Sigue leyendo y conoce un poco más las características de los frenos de disco y los frenos de tambor.

En los vehículos automotores, todavía podemos encontrar dos tipos de frenos los de disco o los de tambor. Entre sus variaciones destacan:

Los frenos de tambor son más “clásicos” y los componentes con los que están elaborados son más económicos por lo que el mantenimiento, también suele ser de menor costo.

Los frenos de disco son de mayor costo pero estos tardan más tiempo en calentarse.

Los frenos de tambor aún se pueden encontrar en los autos económicos o de modelos antiguos.

Como te comentábamos, los frenos de tambor son los más antiguos. Cuentan con un mecanismo que se “abre” cuando el conductor pisa el pedal de freno y empuja las zapatas a las paredes del tambor generando que gracias a la fricción, el vehículo se detenga.

Los frenos de tambor se desgastan por la falta de capacidad de refrigeración de los mismos lo que genera un sobrecalentamiento de las piezas.

Los frenos de disco tienen un mecanismo basado en la presión que ejercen dos pinzas sobre plato central para generar la fuerza de frenado.

La ventaja de los frenos de disco es que estos cuentan con discos ventilados, lo que evita el sobrecalentamiento de las piezas.

Fuente: Todo Autos

Imagen: Alibaba.com