¿Cuáles son tus obligaciones al circular en moto?

10/01

Al momento de subirte a una moto debes tener ciertos conocimientos que te harán un jinete ejemplar.

Para empezar, el casco es compañero indispensable pues te protege de lesiones, del viento en tus ojos y desvía insectos y otros objetos que puedan volar. Lo que hace bueno a un casco es que tenga una etiqueta DOT o SNELL. ¿Por qué? Significa que fue hecho de acuerdo a los estándares de seguridad del U.S. Department of Transportation.

Proteger tus ojos es igual de importante y para ello se inventaron las gafas protectoras. Éstas tienen que ser de un material protector y no de cristal.

Al montar tu moto asegúrate de que uses ropa protectora para reducir las posibles lesiones al mínimo. Ármate de una chamarra gruesa, un pantalón de tela resistente y unos guantes largos.

Date un momento para leer el reglamento y leyes que rigen a los motociclistas como por ejemplo:

– Los policías auxiliares no pueden levantar multas de tránsito. únicamente los que portan amarillo en su uniforme.

– Ninguna moto está autorizada para circular por el segundo piso del Periférico ni autopistas urbanas.

– Si tu moto es inferior a 400cc, está restringida para circular en carriles centrales del Viaducto y el Periférico.

De acuerdo al Artículo 39, si un policía te detiene se debe identificar, indicarte qué falta cometiste y mostrarla en el Reglamento de Tránsito.

Fuente: El Financiero