¿Qué tipo de aditivos existen y cuál debo recomendar?

El mundo de los aditivos se divide en 2: para combustible y para aceite. Aquí es donde toma mayor relevancia tu conocimiento de ambos, para que puedas orientar de mejor manera a los clientes de tu refaccionaria. Nosotros te ayudaremos con una explicación sencilla.

Aditivos para combustible: Estos son añadidos en el tanque de combustible (gasolina o diésel), y su principal objetivo es la limpieza del sistema de inyección de combustible y en algunos casos incrementar la calidad del combustible; dentro de sus principales beneficios se incluyen: 

• Prevenir la acumulación de residuos.
• Mantiene una limpieza óptima en el motor. 
• Ayuda a restaurar la potencia de su automóvil. 
• Favorecer el ahorro de combustible.
• Facilita que la unidad tenga un buen arranque.

¿Cuál es nuestra recomendación? Contamos con una línea exclusiva de aditivos para combustible R-27, diseñados para motores a gasolina y a diésel. Además de los beneficios mencionados, se destacan por: 

• Contribuir eficientemente a la reducción de emisiones de gases de escape y limpieza del sistema.
• Permitir un eficiente desempeño del motor sin dañar ningún componente.

Aditivos para aceite: Diseñados para mejorar las propiedades del aceite, protegiendo el motor, alargando su vida útil y potencializando su desempeño, todo gracias a sus componentes que favorecen la operación del motor en condiciones especiales y disminuyen el desgaste de los componentes internos en operaciones severas:

• El aditivo debe mezclarse perfectamente con el aceite base, ya que si se separan puede tapar los ductos. 
• El aditivo no tenga ninguna reacción a las sustancias del lubricante para no perjudicar la operación. 
• Verificar que no se dañen hules ni metales, esto prolongará la vida útil del motor.

¿Cuál es nuestra recomendación? Contamos con productos especializados:

• Premium: Diseñado para proteger motores de combustión interna a diésel y gasolina que operan bajo condiciones severas (sobrecarga, elevadas revoluciones, periodos prolongados de operación) sin importar su marca o modelo.
• MC-2®: Recomendado para aquellos motores de alto kilometraje y que se encuentren en su etapa final de vida útil; que tienen pérdida de compresión, emisión de humo azul y mayor consumo de aceite.  

Esperamos que esta nota pueda ayudarte a brindar una mejor atención y asesoría a tus clientes y con ello aumentar tus ventas.