Anticongelantes

El color no es adorno: cada anticongelante es una fórmula distinta y no se mezclan. En servicio ligero Roshfrans trae estos:

• Si ves el rosa, es el refrigerante Coolant 50/50: ya viene listo para usar.
• Si ves el azul, es el anticongelante concentrado o súper concentrado: se diluye con agua desmineralizada.
• Si ves el verde, es el refrigerante Climatizado.

Si mezclas colores o marcas, el sistema se ensucia y lo paga el termostato.

El anticongelante 50/50 ya viene mezclado a la mitad. El concentrado lo preparas tú, casi siempre también a la mitad. Echarlo puro no lo hace “más fuerte”: puede fallar la protección contra el congelamiento y contra el calor.

Usa agua desmineralizada, no la de la llave. El sarro se queda en el radiador.

El anticongelante de servicio ligero es para autos y camionetas. El de servicio pesado es para flota: Diésel Súper Concentrado, Coolant Diesel Long Life y Coolant Force NOAT.

El de flota no es el mismo rosa en cubeta más grande. Cambia la fórmula (NOAT, long life). Acércate a tu distribuidor para conocer las presentaciones.

El anticongelante (o refrigerante) es el líquido del radiador. Protege el motor contra el congelamiento y contra el calor, y evita corrosión en el sistema de enfriamiento. El color marca la fórmula, no es adorno: rosa, azul y verde no se mezclan.

El anticongelante circula por el radiador y el block para sacar el calor del motor y para que el agua no se congele en frío. El 50/50 ya viene listo; el concentrado se diluye con agua desmineralizada. El de servicio ligero es para autos; el de flota (NOAT, long life) es otra fórmula, en servicio pesado.