Hidráulicos

Un aceite hidráulico AW lleva aditivo antiwear (contra el desgaste). Lubrica la bomba, las válvulas y los cilindros de un sistema hidráulico. No es aceite de motor, no es ATF y no es el fluido de la dirección del auto.

El grado lo marca el equipo: ISO VG 32, 46 o 68. Un ISO más espeso “porque hace calor” no siempre ayuda: la bomba puede no cargar o cavitar.

El ISO VG es la viscosidad del aceite hidráulico y lo marca el manual de la máquina, no el clima del taller. Un ISO más espeso porque hace calor no siempre ayuda: la bomba puede no cargar bien o cavitar. Si el equipo arranca temprano o trabaja en frío, un ISO más fluido llega antes a la bomba. Cuando el manual da un rango, quédate dentro de ese rango.

El fluido de la dirección del auto no es aceite H-300. Está en Especialidades (fluido para dirección hidráulica). El H-300 es aceite para maquinaria, prensas, elevadores y equipo industrial. Pregunta por él en tu distribuidor más cercano.

Un aceite hidráulico es el fluido que transmite fuerza en bombas, válvulas y cilindros de maquinaria. No es aceite de motor, no es ATF y no es el fluido de la dirección del auto. En Roshfrans el que más se pide es Hidratec H-300, junto con el antidesgaste y el de tractor.

El aceite hidráulico lubrica la bomba y las válvulas, y transmite la presión que mueve cilindros y elevadores. El grado ISO VG (32, 46 o 68) lo marca el manual de la máquina: un ISO más espeso “porque hace calor” no siempre ayuda, la bomba puede no cargar o cavitar.